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马自达新款阿特兹 前脸内饰大革新/操控再升级

www.milliu.com2019-07-22
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7月10日晚,马自达的新一代Artez在北京首次亮相。新车的外观和内饰都经过了很大的调整。在运动B级轿车的基础上,为满足年轻消费者的需求,进行了更多的美学审美改进和技术升级。

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正面和尾部改变最多

新一代Artz采用新一代的灵魂设计理念,以“减法美学”为基础,感受微妙的光影变化,欣赏季节重叠的变化之美;开放空间与外部风景相互衬托,营造出空间之美,标志着马自达新设计风格的开始。

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全新一代Artes采用全新设计的前格栅,进气格栅采用全新的点阵设计。网格部分反映了不同的光影效果和多维立体感。前大灯的重心较低,全新的LED日间行车灯在前大灯中更换。

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换成更直的形状。

马自达的原始水晶灵魂红色汽车油漆展现出更先进的流动美感。在不同的光线环境中,水晶灵魂红色汽车漆在各个角度都具有流动和透明的色彩感。

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新的内饰源于东方美学

室内设计有最明显的变化。中控台和门衬材料更加精致。东方棕色调沉稳而内敛,源于日本人对具有木结构的东方寺庙的迷恋。出风口中央出风口和侧?龇缈谖挥谕凰较呱希喑龇缈谛巫囱由熘撩攀伟澹岳┐蟛嘞蚴泳蹩判浴?

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随着北海道独特的软木和日本更环保的奥斯威面料的新组合,新车从设计,材料到工艺,已经达到了一个新的水平。在光与影之下,汽车展现出变化之美;

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新型通风NAPPA真皮座椅比旧款真空座椅更宽更厚,更加包装。

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整个车辆的28%升级

新车已经完全更新了车身结构,底盘悬架,轮胎,座椅,GVC,整车升级28%,并配备了独家黑色技术GVC PLUS,转弯时车身摆动更加线性和可控控制感更好。 “衰减节点”和“衰减带”等新型高效施工技术实现了对路面噪声,机器噪声,风噪声和路面振动的有效抑制和传输,使新车NVH的性能达到同级别竞争产品的水平。

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新车配备智能LED矩阵大灯。通过智能系统控制,避免了汽车和路边行人的眩光,提高了驾驶安全性。

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新款Artes配备2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为116kW和141kW。最大扭矩分别为202Nm和252Nm。它与爱信6AT变速箱相匹配,新车符合国家六级排放标准。

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如今,这是一个“看在脸上”的时代。好的设计自然会唱很长时间。新一代的Atz很年轻,追求优质消费者。我相信它会受到许多年轻消费者的青睐。

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7月10日晚,马自达的新一代Artez在北京首次亮相。新车的外观和内饰都经过了很大的调整。在运动B级轿车的基础上,为满足年轻消费者的需求,进行了更多的美学审美改进和技术升级。

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正面和尾部改变最多

新一代Artz采用新一代的灵魂设计理念,以“减法美学”为基础,感受微妙的光影变化,欣赏季节重叠的变化之美;开放空间与外部风景相互衬托,营造出空间之美,标志着马自达新设计风格的开始。

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全新一代Artes采用全新设计的前格栅,进气格栅采用全新的点阵设计。网格部分反映了不同的光影效果和多维立体感。前大灯的重心较低,全新的LED日间行车灯在前大灯中更换。

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换成更直的形状。

马自达的原始水晶灵魂红色汽车油漆展现出更先进的流动美感。在不同的光线环境中,水晶灵魂红色汽车漆在各个角度都具有流动和透明的色彩感。

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新的内饰源于东方美学

室内设计有最明显的变化。中控台和门衬材料更加精致。东方棕色调沉稳而内敛,源于日本人对具有木结构的东方寺庙的迷恋。出风口中央出风口和侧出风口位于同一水平线上,侧出风口形状延伸至门饰板,以扩大侧向视觉开放性。

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随着北海道独特的软木和日本更环保的奥斯威面料的新组合,新车从设计,材料到工艺,已经达到了一个新的水平。在光与影之下,汽车展现出变化之美;

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新型通风NAPPA真皮座椅比旧款真空座椅更宽更厚,更加包装。

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整个车辆的28%升级

新车已经完全更新了车身结构,底盘悬架,轮胎,座椅,GVC,整车升级28%,并配备了独家黑色技术GVC PLUS,转弯时车身摆动更加线性和可控控制感更好。 “衰减节点”和“衰减带”等新型高效施工技术实现了对路面噪声,机器噪声,风噪声和路面振动的有效抑制和传输,使新车NVH的性能达到同级别竞争产品的水平。

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新车配备智能LED矩阵大灯。通过智能系统控制,避免了汽车和路边行人的眩光,提高了驾驶安全性。

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新款Artes配备2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为116kW和141kW。最大扭矩分别为202Nm和252Nm。它与爱信6AT变速箱相匹配,新车符合国家六级排放标准。

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如今,这是一个“看在脸上”的时代。好的设计自然会唱很长时间。新一代的Atz很年轻,追求优质消费者。我相信它会受到许多年轻消费者的青睐。

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